科目名 | 単位数 | 担当教員名 | 詳細(実務経験との関連) |
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就業力実践演習 | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
応用数学 | 2 | 廣瀬 圭 | プラントシステムエンジニアとして,制御システムの構築業務に従事 センサメーカーエンジニアとして,計測・制御システムの新規開発に従事 |
アドバンスト・イングリッシュ | 2 | 小林 哲也 | 日本の航空会社の技術駐在員として米国カリフォルニア州ロングビーチにある航空機メーカーに4年間駐在し、航空技術英語に関して、実務を通じ、英語の文章力、会話力を習得 |
内燃機関Ⅰ | 2 | 山口 卓也 | 三菱ふそうトラック・バスにおけるディーゼルエンジン研究の経験を活かし,オットーサイクルやサバテサイ クルなどの理論空気サイクルなどを講義する。また、講義で解説する基礎理論がエンジン研究にどのように活 用され、実際に研究と開発が行われているエンジンが理論とどのように異なるかを解説する。 |
内燃機関Ⅱ | 2 | 山口 卓也 | 三菱ふそうトラック・バスにおけるディーゼルエンジン研究の経験を活かし,エンジン性能解析の基礎と排気 低減対策について講義を行う。特にエンジンの効率向上や排気低減対策に関しては、企業での研究開発時に経 験した内容を詳細に解説し、実際の開発現場で取り組まれている内容が学生に伝わるよう工夫している。 |
交通機械工学実験実習Ⅰ | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
交通機械工学実験実習Ⅰ | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
交通機械工学実験実習Ⅱ | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
交通機械工学実験実習Ⅱ | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
キャリア概論 | 2 | 藤原 孝造 | 企業で人事、新卒採用、営業に従事した経験を活かし、企業の求める人材に関してや現在の労働市場や環境をしっかりと理解してもらい、仕事を通して実現したい将来などを主体的に構想・設計できるように教授する。 |
工業の基礎 | 2 | 田中 廣茂 | 福岡県立工業高等学校に34年間勤務し、教諭・教頭・校長を経験した。これを活かして、教科指導、生徒指導、教育課程、工業教育の特長や職業人として必要な規範意識、倫理観等に関して教授する。 |
ものづくり実践プロジェクト(交通) | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
ものづくり実践プロジェクト(交通) | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
卒業研究Ⅰ | 3 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
卒業研究Ⅰ | 3 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
卒業研究Ⅱ | 3 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
卒業研究Ⅱ | 3 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
航空宇宙材料 | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許(B747型式)及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備実務を経験し航空機に使用されている材料に関する十分な知見がある |
航空宇宙材料 | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
航空機構造Ⅰ | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許(B747型式)及び航空級無線通信士免許を取得後、航空機整備全般の品質管理、安全管理、技術管理業務に従事し、航空機の構造やシステムに関する実務経験を十分に有する。 |
航空機構造Ⅱ | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
飛行力学 | 2 | 東 大輔 | 専門(博士:航空宇宙工学)を活かし、自動車メーカーでスポーツカーおよびレース車両の空力デザイン開発に従事。 |
就業力実践演習 | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
応用数学 | 2 | 廣瀬 圭 | プラントシステムエンジニアとして,制御システムの構築業務に従事 センサメーカーエンジニアとして,計測・制御システムの新規開発に従事 |
内燃機関Ⅰ | 2 | 山口 卓也 | 三菱ふそうトラック・バスにおけるディーゼルエンジン研究の経験を活かし,オットーサイクルやサバテサイ クルなどの理論空気サイクルなどを講義する。また、講義で解説する基礎理論がエンジン研究にどのように活 用され、実際に研究と開発が行われているエンジンが理論とどのように異なるかを解説する。 |
内燃機関Ⅱ | 2 | 山口 卓也 | 三菱ふそうトラック・バスにおけるディーゼルエンジン研究の経験を活かし,エンジン性能解析の基礎と排気 低減対策について講義を行う。特にエンジンの効率向上や排気低減対策に関しては、企業での研究開発時に経 験した内容を詳細に解説し、実際の開発現場で取り組まれている内容が学生に伝わるよう工夫している。 |
機械要素設計工学 | 2 | 緒方 光 | トヨタ自動車(株)及びトヨタ自動車九州(株)にて、モノづくりに係る業務経験が38年あり。 |
交通機械工学実験実習Ⅰ | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
交通機械工学実験実習Ⅰ | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
交通機械工学実験実習Ⅱ | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
交通機械工学実験実習Ⅱ | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
キャリア概論 | 2 | 藤原 孝造 | 企業で人事、新卒採用、営業に従事した経験を活かし、企業の求める人材に関してや現在の労働市場や環境をしっかりと理解してもらい、仕事を通して実現したい将来などを主体的に構想・設計できるように教授する。 |
工業の基礎 | 2 | 田中 廣茂 | 福岡県立工業高等学校に34年間勤務し、教諭・教頭・校長を経験した。これを活かして、教科指導、生徒指導、教育課程、工業教育の特長や職業人として必要な規範意識、倫理観等に関して教授する。 |
ものづくり実践プロジェクト(交通) | 2 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
ものづくり実践プロジェクト(交通) | 2 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
卒業研究Ⅰ | 3 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験。 |
卒業研究Ⅰ | 3 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
卒業研究Ⅱ | 3 | 小林 哲也 | 航空会社である日本航空において、航空整備に関する一等航空整備士免許及び航空級無線通信士免許を取得、航空機整備技術実務を経験 |
卒業研究Ⅱ | 3 | 川元 明浩 | 資格:一等航空機整備士、第1級陸上無線技術士 経験:●航空機整備、整備品質管理、航空機無線局管理、定期航空運送事業に係る安全管理システム、内部安全監査などの業務経験 ●二等航空整備士に係る航空整備士技能審査員(航空整備士指定校) |
自動車整備工学Ⅰ | 1 | 松村 光晃 | 企業にて自動車整備職に従事した経験を活かし、自動車技術とその保全管理について講義を行う。 |
自動車整備工学Ⅱ | 1 | 松村 光晃 | 企業にて自動車整備職に従事した経験を活かし、自動車技術とその保全管理について講義を行う。 |
法規及び自動車検査法 | 1 | 山口 和彦 | 自動車関連団体での整備士の教育や整備工場の指導の経験を活かし、法規及び自動車検査法の指導を行う。 |
自動車工学実習B | 2 | 松村 光晃 | 企業にて自動車整備職に従事した経験を活かし、自動車の構造・機能・整備技術について教授する。 |
自動車工学実習B | 2 | 梶山 項羽市 | 企業にてサービスエンジニアとして従事した技能と経験を活かし,自動車工学実習における構造実習を行う. |
自動車工学実習C | 2 | 松村 光晃 | 企業にて自動車整備職に従事した経験を活かし、自動車の構造・機能・整備技術について教授する。 |
自動車工学実習C | 2 | 梶山 項羽市 | 企業にてサービスエンジニアとして従事した技能と経験を活かし,自動車工学実習における構造実習を行う. |
自動車工学実習D | 2 | 松村 光晃 | 企業にて自動車整備職に従事した経験を活かし、自動車の構造・機能・整備技術について教授する。 |
自動車工学実習D | 2 | 梶山 項羽市 | 企業にてサービスエンジニアとして従事した技能と経験を活かし,自動車工学実習における構造実習を行う. |
自動車技術演習Ⅰ | 1 | 梶山 項羽市 | 企業にて技術系マネージメント業務に従事していた経験から,過去から現在に至る自動車技術やそれに関連する技術・技能を教授する. |
自動車技術演習Ⅱ | 1 | 梶山 項羽市 | 企業にて技術系マネージメント業務に従事していた経験から,過去から現在に至る自動車技術やそれに関連する技術・技能を教授する. |
自動車生産方式概論 | 2 | 緒方 光 | トヨタ自動車(株)及び、トヨタ自動車九州(株)にて、モノづくりに係る38年の実務経験有り。 |
電気自動車工学 | 2 | 山口 卓也 | 三菱ふそうトラック・バス株式会社にて商用車用ハイブリッドシステムの開発に携わった経験から,電気自動車のシステム構成および電気要素部品(バッテリー、モーター、インバータなど)の詳細について概説する。 |
総単位数 | 75 |